電動車已經(jīng)成為主要出行工具之一，在給大家?guī)斫煌ū憷耐瑫r，也帶來了不可忽視的交通安全隱患。與此同時，近年來發(fā)生的電動車火災事故也應給予大家警示。

電動車一旦著火，著火后90秒，溫度便達到200℃，轉(zhuǎn)瞬間火災迅速發(fā)展。

電動自行車在充電時容易起火，根本原因與電動自行車的充電環(huán)境、車主使用習慣和電動自行車自身材質(zhì)有關。

1、充電時，充電器會產(chǎn)生熱量，同樣電池也會產(chǎn)生熱量，應選擇良好的通風環(huán)境，通風條件太差，可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒

2、充電時，充電器應置于腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上，座桶內(nèi)。

3、充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。

4、充電器跌落或碰撞后，風扇易壞，充電時，應觀察充電器散熱風扇是否運轉(zhuǎn)正常，若風扇壞了應及時修理或更換新充電器。

5、充電時間為8—10小時，不要長時間給電動車充電，特別是夏天天氣炎熱，長時間充電，充電器熱量難以散發(fā)導致燃燒。

6、充電時，隨意加長電源線，經(jīng)常扯來扯去，接頭松動，線路老化，電線膠皮破損短路起火。

7、充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓升高，會燒壞電門鎖，引起短路起火。

8、充電時應選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。

遠盈君溫馨提示：

1、睡前拔插頭。連夜充電是其中之一原因，所以睡前盡可能將電源斷開。

2、充電器的優(yōu)劣。劣質(zhì)的充電器或不合規(guī)格的充電器就更易發(fā)熱著火，特別是用日系電動車，日本的標準用電電壓是110V，國內(nèi)標準電壓是220V，如果直接充電，很容易著火。

3、蓄電池密封太死。鉛鋅蓄電池在充電時會產(chǎn)生氧氣和氫氣，通風不良又遇到高溫源的話，不僅會起火，還會爆炸。蓄電池密封太死，充電產(chǎn)生的氣體散不出去，達到一定壓力也會爆炸、起火。

4、充電器插頭潮濕。充電器插頭潮濕，容易引起短路，雨天或遇潮濕時，先檢查充電接口再充電。